Reforma do Terminal se arrasta há três anos
26/06/2011 13:56
Uma peleja judicial, entre Prefeitura Municipal de Fortaleza e um posto de gasolina, é a causa do atraso
FOTO: NATINHO RODRIGUES
Para 2012, estão previstas as ampliações de mais três terminais: Parangaba, Papicu e Siqueira
À espera da desapropriação. É esta a condição do Terminal Rodoviário de Antonio Bezerra, que, diariamente, recebe 235 mil usuários do sistema de transporte da Capital. O fluxo é comparado à população de uma cidade do+ interior cearense pelo gerente do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor) Daniel Lustosa.
O caos diário enfrentado pela população que utiliza o Terminal, atinge, também, motoristas, fiscais, cobradores e até servidores da área de limpeza. O mau funcionamento do local tem seus motivos: uma peleja judicial entre Prefeitura Municipal de Fortaleza e um posto de gasolina, que se arrasta desde o segundo semestre de 2009.
De um lado, o posto de gasolina quer indenização pela área desapropriada. A Prefeitura, por sua vez, deseja a desocupação imediata do local. Em julho próximo, segundo Daniel Lustosa, a Justiça deverá dar a palavra final. E, a partir daí, a ampliação do Terminal deverá prosseguir. Lustosa espera que, até fevereiro de 2012, portanto daqui há 8 meses, a população terá um novo terminal funcionando.
O atual Terminal será desativado para que obras de reestruturação tenham início, assim que recomecem a etapa de ampliação. Lustosa garante que os "transtornos são temporários e que os benefícios vêm para ficar", como diz o slogan da obra.
A ampliação trará área de convivência para despachantes, motoristas, cobradores e fiscais, com espaço para lanche, banheiros com acessibilidade e passarela subterrânea para pedestres. Hoje, o que se vê nos terminais é a falta de cuidado de pedestres - ao atravessar a passarela - e de motoristas - que não param para quem está à pé atravessar as plataformas.
Cada cabeceira de plataforma terá banheiros para homens e mulheres num total de quatro com acessibilidade e níveis elevados nas plataformas, evitando desconforto na hora de subir e descer dos ônibus.
Outra novidade para o Terminal anunciada por Lustosa é a construção de um Bicicletário e uma Torre de Controle. As adequações às necessidades da população estão garantidas, pelo menos no projeto ambicioso de custo elevado: em 2009, foi orçado em 11 milhões de reais.
O Terminal Rodoviário de Antonio Bezerra terá, ainda, auditório para realização de palestras. A grande novidade voltada aos motoristas, a Área de Convivência, servirá como válvula de escape para as 7h20min diários de trabalho. Lustosa adianta que, para 2012, estão previstas as ampliações de mais três terminais: Parangaba, Papicu e Siqueira. Os trabalhos devem começar a partir de janeiro.
ELIELDO TRIGUEIRO
ESPECIAL PARA CIDADE
À espera da desapropriação. É esta a condição do Terminal Rodoviário de Antonio Bezerra, que, diariamente, recebe 235 mil usuários do sistema de transporte da Capital. O fluxo é comparado à população de uma cidade do+ interior cearense pelo gerente do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor) Daniel Lustosa.
O caos diário enfrentado pela população que utiliza o Terminal, atinge, também, motoristas, fiscais, cobradores e até servidores da área de limpeza. O mau funcionamento do local tem seus motivos: uma peleja judicial entre Prefeitura Municipal de Fortaleza e um posto de gasolina, que se arrasta desde o segundo semestre de 2009.
De um lado, o posto de gasolina quer indenização pela área desapropriada. A Prefeitura, por sua vez, deseja a desocupação imediata do local. Em julho próximo, segundo Daniel Lustosa, a Justiça deverá dar a palavra final. E, a partir daí, a ampliação do Terminal deverá prosseguir. Lustosa espera que, até fevereiro de 2012, portanto daqui há 8 meses, a população terá um novo terminal funcionando.
O atual Terminal será desativado para que obras de reestruturação tenham início, assim que recomecem a etapa de ampliação. Lustosa garante que os "transtornos são temporários e que os benefícios vêm para ficar", como diz o slogan da obra.
A ampliação trará área de convivência para despachantes, motoristas, cobradores e fiscais, com espaço para lanche, banheiros com acessibilidade e passarela subterrânea para pedestres. Hoje, o que se vê nos terminais é a falta de cuidado de pedestres - ao atravessar a passarela - e de motoristas - que não param para quem está à pé atravessar as plataformas.
Cada cabeceira de plataforma terá banheiros para homens e mulheres num total de quatro com acessibilidade e níveis elevados nas plataformas, evitando desconforto na hora de subir e descer dos ônibus.
Outra novidade para o Terminal anunciada por Lustosa é a construção de um Bicicletário e uma Torre de Controle. As adequações às necessidades da população estão garantidas, pelo menos no projeto ambicioso de custo elevado: em 2009, foi orçado em 11 milhões de reais.
O Terminal Rodoviário de Antonio Bezerra terá, ainda, auditório para realização de palestras. A grande novidade voltada aos motoristas, a Área de Convivência, servirá como válvula de escape para as 7h20min diários de trabalho. Lustosa adianta que, para 2012, estão previstas as ampliações de mais três terminais: Parangaba, Papicu e Siqueira. Os trabalhos devem começar a partir de janeiro.
ELIELDO TRIGUEIRO
ESPECIAL PARA CIDADE